Audi выпустит свой последний новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания в 2025 году, но Четыре кольца уже инициировали постепенный отказ от ДВС. Спорткары TT и R8 снимаются с производства, а супермини A1 и субкомпактный кроссовер Q2 не доживут до следующего поколения. Вы можете легко сказать, что Four Rings ориентированы на электромобили, решив дать Q7 вторую подтяжку лица, а не переходить роскошный внедорожник на модель нового поколения.
Несмотря на то, что это очень прибыльный сегмент, Audi решила вместо этого обновить текущую модель, выпущенную еще в 2015 году. Возможно, это не так уж удивительно, поскольку механически родственный Porsche Cayenne 2024 года тоже не совсем новый, хотя фейслифтинг является обновлением модели, выпущенной в 2017 году, поэтому роскошная баржа Цуффенхаузена не такая старая, как Q7.
Шпионские фото Audi Q7
Шпионское видео, снятое где-то в Скандинавии, показывает частично закамуфлированный прототип, который, похоже, не имеет всех новых деталей. Наши собственные шпионские снимки, прикрепленные здесь, иллюстрируют другой тестовый автомобиль с обновленной передней панелью с измененными фарами и передней решеткой, а также обновленным бампером. Сзади на задних фонарях есть наклейки, скрывающие измененный вид. Поскольку это фейслифтинг, ожидайте, что боковой профиль будет перенесен, хотя могут быть некоторые новые конструкции легкосплавных дисков.
По непонятным нам причинам у Audi нет прямого ответа на более крупные BMW X7 и Mercedes GLS. Q7 может предложить третий ряд сидений, но два его отечественных конкурента имеют больше места для задних пассажиров. Вероятно, в игре с ДВС уже слишком поздно растягивать внедорожник для Q9 или чего-то в этом роде, но настоящий трехрядный электромобиль, вероятно, является вопросом времени. В конце концов, Porsche выпустит его примерно в 2026 году.
