Audi пообещала представить только электромобили с 2026 года, но еще есть время (по крайней мере) для еще одной горячей модели с ДВС. Несмотря на то, что RS6 уже подвергся обработке Performance, на Нюрбургринге проходят испытания более пикантной модификации. Шпионское видео дает нам четыре с половиной минуты действий с суперуниверсалом, который, согласно различным сообщениям, может получить суффикс «GT». Более средняя производная может совпадать с подтяжкой лица для стандартного RS6.
Хотя у вас может возникнуть соблазн поверить, что это больше похоже на то же самое, присмотритесь, и вы увидите довольно много изменений. Новый передний бампер с воздухозаборниками измененной формы, а выпуклые крылья имеют вертикальные вентиляционные отверстия. Сзади есть новый мощный спойлер, заимствованный из дикого концепта RS6 GTO 2020 года. Audi, похоже, изменила бампер, так как теперь на нем расположены горизонтальные отражатели, чтобы создать иллюзию еще более широкой машины.
Первые шпионские фото обновленного Audi RS6 Avant 2025 модельного года
Эти массивные колеса с Y-образными спицами, похоже, позаимствованы у RS6 Performance. В то время как этот прототип, замеченный на Северной петле, имел полный каркас безопасности, конечно, это не относится к последующей серийной модели. Мы не ожидаем ничего радикального внутри, так как опускание задних сидений для уменьшения веса не имеет смысла для универсала. Тем не менее, седан Jaguar XE SV Project 8 действительно предлагал удаление заднего сиденья, выбрав Track Pack.
Захватывающий звук, который вы слышите, исходит от 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который уже развивает 621 лошадиную силу и 625 фунт-футов (850 Нм) крутящего момента в RS6 Performance. Неясно, сколько дополнительной энергии Audi получит от RS6 GT (название не подтверждено), но мы не ожидаем значительного скачка производительности.
Босс Audi Sport Себастьян Грэмс уже намекнул, что возможен «более экстремальный» и «еще более сильный» RS6. Далее он сказал, что у него будет «еще больше производительности, еще острее», прежде чем упомянул, что новая модель RS будет выпущена в какой-то момент в 2024 году. Неизвестно, говорил ли он о универсале или о более мощном RS3 Sportback/Sedan. который также находится в разработке с модернизированным рядным пятицилиндровым двигателем.
И RS6 GT, и пряный RS3, скорее всего, будут дорогими специальными выпусками небольшого объема. Логика подсказывает нам, что это будут одни из последних горячих моделей с ДВС, которые будут оснащены четырьмя кольцами, учитывая приверженность Ингольштадта электромобилям с 2026 года. Начало конца спортивных бензиновых автомобилей уже ознаменовалось прекращением производства TT RS и R8.
