Что бы вы ни говорили о новом BMW 7 серии, он бросает вызов. Имея 212 дюймов в длину, с массивной решеткой радиатора спереди, он внушительный и почти зловещий, как что-то, на чем ездил бы Император Палпатин с Дартом Вейдером за рулем. Он также в высшей степени удобен и практически невозмутим, идеальный имперский крейсер для путешествия по галактике или, по крайней мере, по автобану со скоростью 155 миль в час.
Несмотря на то, что полностью электрический i7 привлекает наибольшее внимание в линейке 7-й серии 2023 года, 740d стоит сам по себе. Он приводится в движение 3,0-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем, полным приводом xDrive и использует 48-вольтовую трансмиссию с мягким гибридом, соединенную с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. На видео он, не теряя времени, разгоняется по автобану, но безмятежно и тихо едет со скоростью более 150 миль в час.
Гибридная дизельная комбинация производит 300 лошадиных сил и 494 фунт-фут крутящего момента. Это хорошо для разгона от 0 до 60 миль в час примерно за 5,8 секунды и максимальной скорости более 155 миль в час. Одни только цифры не кажутся такими замечательными, но то, как большой Bimmer занимается своим делом, впечатляет.
Приглушенное, но безошибочное рычание рядного шестицилиндрового двигателя сопровождает ускорение. Это звучит совсем не похоже на дизельные двигатели, о которых мы думаем, с аграрным грохотом. Вместо этого он плавный, обороты растут и падают, создавая прилив или крутящий момент, и только нижний предел оборотов выдает его дизельное наследие. Рудольф Дизель был бы в равной степени горд и ошеломлен усовершенствованием своего изобретения.
В нашем обзоре BMW i7 мы назвали его «Роллс-Ройсом среди бимеров», отметив, что это был самый высококлассный BMW 7-й серии, когда-либо созданный. Хотя стиль, конечно, некрасивый, сам по себе автомобиль представляет собой настоящее техническое проявление силы. Во всех смыслах это немецкий Rolls Royce, который больше конкурирует с Mercedes Maybach S580e 2023 года, чем со своим традиционным конкурентом Mercedes-Benz S-класса.
