С момента своего появления в 1986 году BMW M3 был востребованной моделью в модельном ряду автопроизводителя. Фирменная табличка менялась с годами, и каждое поколение имело разные характеристики и улучшения. Но как далеко зашла BMW со своим компактным спортивным автомобилем?
Карвау стремится ответить на этот вопрос с помощью дрэг-рейсинга. Канал YouTube хочет увидеть, хорошо ли переносятся улучшения в цифрах на асфальт. Мы видели этот матч раньше, но без последнего G80. Но сначала давайте пройдемся по цифрам, чтобы увидеть, как каждый автомобиль сравнивается в черно-белом цвете.
Галерея: 2024 BMW M3 CS
Начиная с первого M3, E30, который был оснащен безнаддувным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем S14 мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 177 фунт-футов (240 Нм). В этом конкурсе эти числа были отправлены на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. E30 весил 2811 фунтов (1275 кг).
E36 M3, с другой стороны, был оснащен более крупным 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S50 мощностью 316 л.с. (1460 кг). E46 M3 продолжал с тем же рядным шестицилиндровым двигателем, но имел шестиступенчатую механическую коробку передач и большую мощность в 338 л.с. и 269 фунт-фут (365 Нм) крутящего момента. Он весил 3296 фунтов (1495 кг).
E92 M3 представил двигатель V8, в частности, безнаддувный 4,0-литровый S65 V8 мощностью 414 л. Он весил еще тяжелее – 3483 фунта (1580 кг). F80 M3 имел 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель S55 с двойным турбонаддувом мощностью 444 л. . Он весил столько же, сколько E92 M3.
Последний G80 BMW M3 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами мощностью 503 л. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Это самый тяжелый автомобиль в группе, его вес составляет 3814 фунтов (1730 кг).
Учитывая эти цифры, как вы думаете, кто был самым быстрым в соревновании на четверть мили? Видео на этой странице должно свести счеты.
