BMW XM — это то, что мы бы назвали слегка поляризующим продуктом — это самая мощная серийная модель BMW в истории, но она же и самая тяжелая. Тем не менее, нельзя не восхищаться уровнем производительности этого монструозного внедорожника, несмотря на его размеры и вес. Как показывает новый тест на динамометре, цифры, предоставленные автопроизводителем, на самом деле могут быть занижены — чем BMW известна в последние несколько лет.
Видео в верхней части этой страницы показывает, что может быть первым записанным запуском динамометрического стенда XM. Сложная гибридная система внедорожника не поддается измерению, так как существуют разные режимы, в которых используются разные уровни взаимодействия с электродвигателем. Учитывая это — и тот факт, что этот конкретный автомобиль не был полностью заряжен перед тестовым запуском, что могло повлиять на выходную мощность — цифры, которые вы сейчас увидите, могут быть не сверхнаучными. Но они очень перспективны.
Галерея: BMW XM 2023 года
Команда IND Distribution провела четыре прогона на динамометрическом стенде Performance Eurowerks в Иллинойсе, и самые высокие цифры, которые можно увидеть на видео, составляют 614,84 лошадиных силы (458,48 киловатта) и 569,14 фунт-фута (771,65 ньютон-метра) крутящего момента. Это выходная мощность на колесах, и если мы предположим, что потеря мощности составляет около 20 процентов (что может быть слишком много, если честно), это будет означать, что выходная мощность на кривошипе составляет около 768 л.с. (573 кВт) и 712 фунтов. -фут (965 Нм). Для справки, BMW рекламирует модель с 644 л.с. (480 кВт) и 800 Нм крутящего момента.
Команда, проводившая измерение, признает, что немного сложно понять, как именно работает гибридная система, когда XM находится в динамическом режиме. Судя по всему, показатель электрической мощности увеличивается во время динамометрического испытания, но всплеск происходит раньше, чем ожидалось. На данный момент также неясно, использует ли динамометрический режим BMW электродвигатель иначе, чем его стандартная работа, что потенциально может означать, что больше мощности остается скрытым и высвобождаемым.
Независимо от фактической производительности, XM очень быстр. Согласно заводским данным, он может разгоняться от 0 до 60 миль в час (0-96 километров в час) всего за 4,1 секунды. Вторая автономная модель M в истории ограничена электроникой на скорости 155 миль в час (250 км/ч), но пакет M Driver’s Package раскрывает весь потенциал автомобиля и обеспечивает максимальную скорость 168 миль в час (270 км/ч).
