В течение 19 лет рука Ахима Аншайдта руководила дизайном Bugatti. Придя на борт в качестве директора по дизайну в 2004 году, его пребывание в должности началось с запуска Veryon и закончится незадолго до того, как Chiron также уйдет на пенсию. За это время он накопил завидное портфолио редких и даже единичных гиперкаров со значком Bugatti.
В знак уважения к своему вкладу Бугатти создал короткое, но очень крутое видео, демонстрирующее его работу. Поделившись в социальных сетях, мы наблюдаем, как Veyron и Chiron трансформируются в различные специальные выпуски и отдельные модели, но внимательно следим за этими переходами. Там есть несколько сюрпризов.
Это потому, что Аншайдт не просто работал над производством Bugatti. Начиная с Veyron Grand Sport, видео проходит через Super Sport и Grand Sport Vitesse, но не переходит сразу к Chiron. Не будем забывать о четырехдверном четырехместном концепте Bugatti Galibier 2009 года, который выглядел многообещающе, но так и не был запущен в производство. Судя по всему, материнской компании Bugatti Volkswagen не понравился дизайн, поэтому Аншайдт продолжил работу над Chiron.
И все же, мы все еще не спешите сразу к Хирону. Прежде всего, это концепт Bugatti Vision Gran Turismo, созданный для Гран Туризмо Спорт гоночная игра на Playstation 4, но это была не просто цифровая машина. Была построена реальная модель с использованием прототипа Chiron, дебютировавшая в 2015 году как превью замены Veyron.
Галерея: Автомобили Bugatti, разработанные Ахимом Аншайдтом
Затем видео показывает нам концепт Bugatti Atlantic, любопытный автомобиль, который задумывался как компаньон с передним расположением двигателя для Chiron со средним расположением двигателя. Таким образом, у него был очень длинный капот с двигателем V8 под ним, но он стал жертвой скандала с выбросами дизельных двигателей VW и так и не был официально раскрыт. Он появился в 2020 году, и, чего бы это ни стоило, мы рады видеть, что Bugatti пересматривает его здесь в этой дани дизайна Аншайдту.
Оттуда все знакомо. Дебютировав в 2016 году, Chiron стал эталоном для роскошных гиперкаров с двигателем W16 мощностью 1600 л.с. Помимо нескольких вариантов Chiron, Anscheidt также предоставил нам множество моделей кузовов, таких как Divo, Bolide, Centodieci и уникальный La Voiture Noire, среди прочих.
Однако его наследие еще не закончилось. Разработка еще неназванного преемника Chiron началась под его руководством два года назад. Bugatti недавно подтвердила, что ее гиперкар следующего поколения дебютирует в 2024 году, а производство начнется в 2026 году.
