Китай стал одним из самых важных рынков для Cadillac, настолько, что у люксового бренда даже есть специальные модели. Приготовьтесь встретить еще одного, так как GT4 официально представлен как купе-внедорожник, предназначенный для более молодой аудитории. Компактный автомобиль с двухцветной внешней отделкой имеет стильный кузов с вертикальными фарами, заимствованными у полностью электрического Lyriq. Это 4633 миллиметра (182,4 дюйма) в длину, 1878 мм (73,9 дюйма) в ширину и 1563 мм (61,5 дюйма) в высоту.
Это делает его немного длиннее, чем XT4, но короче, чем XT6. Не то чтобы это имело большое значение, так как GT4 все равно не приедет в Соединенные Штаты. Его колесная база составляет 2800 мм (110 дюймов), что снова ставит его между двумя другими кроссоверами. Его можно заказать с 19-дюймовыми колесами (с самовосстанавливающимися шинами) и спортивным пакетом с темными акцентами.
2024 Cadillac GT4 (Китай)
В то время как когда-то традиционный американский покупатель нашел бы экран слишком большим, целевая аудитория, вероятно, оценит стандартный 33-дюймовый экран. Салон выглядит престижно и передает сильную атмосферу Lyriq, хотя этот новый кроссовер использует другую платформу и продается строго с двигателями внутреннего сгорания.
Плюсы включают в себя аудиосистему AKG с 15 динамиками и двухзонный климат-контроль, не говоря уже о 360-градусной камере и задней двери с электроприводом. GT4 также получает полноцветный проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида, беспроводной вход, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией с функцией памяти для сиденья водителя.
Несмотря на установку четырех выхлопных газов, Cadillac GT4 доступен только с 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми двигателями с турбонаддувом, использующими технологию мягкого гибрида и соединенными с автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Меньший агрегат хорош для 208 л.с. (155 кВт) и 199 фунт-футов (270 Нм), передаваемых на передние колеса, тогда как больший рассчитан на 233 л.с. (174 кВт) и 258 фунт-футов (350 Нм).
GT4 с базовым 1,5-литровым двигателем разгоняется до 100 км/ч за 8,9 секунды. Если это слишком медленно, 2,0-литровая модель сокращает время разгона до 7,8 секунды. Независимо от трансмиссии, Cadillac оснащается шикарным кроссовером с пятирычажной независимой задней подвеской.
Цены начинаются с 219 700 юаней (31 000 долларов США) за базовую версию и поднимаются до 309 700 юаней (43 800 долларов США) за топовую модель.
