Дизайнерский крой Alfa Romeo 4C дразнит вдохновением для будущей уникальной модели

Alfa Romeo 4C вернула итальянский бренд в Соединенные Штаты, не считая нескольких суперкаров 8C Competizione в стране. 4C был запущен в производство в 2013 году, и Alfa решила отпраздновать 10-летие ныне несуществующего спортивного автомобиля, продемонстрировав три идеи проекта Designer’s Cut. В будущем компания продаст памятный экземпляр, вдохновленный этими автомобилями.

Алессандро Макколини из Centro Stile Alfa Romeo создаст уникальный 4C. Он был руководителем отдела дизайна оригинальной модели более десяти лет назад. «Чтобы сделать этот уникальный автомобиль на основе 4C, я определил три эстетические особенности, которые могут меня вдохновить», — сказал он в объявлении об этом проекте.

По словам компании, красный 4C Tributo выражает «спортивность премиум-класса» бренда. Малиновый цвет также имеет давнюю историю появления на спортивных автомобилях бренда. Колеса бронзового цвета создают захватывающий контраст яркому кузову.

4C Corsa имеет матово-серый кузов и черные колеса. Волнение гонок вдохновляет этот образ.

Наконец, 4C Leggenda посвящена истории бренда. Кузов светло-голубой, а колеса белые.

Похоже, Макколини вдохновился 4C и применил различные комбинации цветов и колес. Нет никаких модификаций кузова или упоминаний о доработках салона или трансмиссии.

Неясно, будет ли серийный автомобиль Designer’s Cut иметь более обширные изменения или придерживаться этих простых настроек. Alfa Romeo не сообщает, когда состоится премьера уникального 4C.

Alfa продемонстрировала концепт 4C на Женевском автосалоне 2011 года. Макколини хотел воссоздать классический 33 Stradale, взяв элементы из более позднего 8C Competizione. Он оставил открытыми элементы центральной ячейки из углеродного волокна, чтобы подчеркнуть низкую восьмерку и технологии автомобиля.

4C поставлялся исключительно с 1,75-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. В Соединенных Штатах двигатель развивал мощность 237 лошадиных сил и крутящий момент 258 фунт-футов. Единственным вариантом коробки передач была шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Купе и кабриолет разгонялись до 60 миль в час за 4,0 секунды.

Alfa Romeo сняла с производства купе 4C в США после 2018 модельного года, поставив более 1700 экземпляров за время производственного цикла. Компания объявила о смерти 4C Spider в 2019 году.