Первоначальный EQA 2017 года был концептуальным электрическим хэтчбеком, прежде чем в 2021 году название было перепрофилировано для кроссовера с батарейным питанием. Mercedes может повторно использовать это прозвище для третьего типа кузова в ближайшие годы, представив седан EQA. Здесь показан ранний прототип обтекаемого седана, похожего на CLA, в котором нет двигателя внутреннего сгорания. Его поймали на испытаниях на улицах Германии, когда он был одет в смесь предварительных и финальных частей.
Как и в более крупных и дорогих моделях Mercedes, у него есть дверные ручки заподлицо для лучшего потока воздуха, чтобы разблокировать дополнительный диапазон. Задние ручки на самом деле торчат из кузова, даже если автомобиль движется, но, очевидно, этого не будет на готовом к производству EQA. (имя не подтверждено). Если вас беспокоит, почему фары и задние фонари выглядят так странно, то это потому, что это временные кластеры, которые не будут использоваться в финальной версии.
Шпионские фото седана Mercedes EQA
Объедините эти неуклюжие фары с маленькими колесами и толстым камуфляжем, и вы получите компактный седан, который не бросается в глаза. Тем не менее, еще слишком рано делать выводы о дизайне автомобиля, поскольку этот прототип далек от того продукта, который покупатели смогут приобрести примерно через два года. Мы готовы поспорить, что CLA — привлекательный седан, поэтому мы уверены, что его преемник также будет красивым. Некоторые из аэродинамических хитростей, которые мы видели в элегантном концепте Vision EQXX, могут просочиться вниз.
Небольшой седан будет работать на будущей платформе Mercedes MMA, разработанной в первую очередь для электромобилей, но с некоторыми компромиссами в отношении ДВС. Это наверняка вызовет недоумение у фанатов, учитывая, что одним из лозунгов немецкого люксового бренда было «Лучшее или ничего». Будущий CLA не будет внутренне конкурировать с седаном A-класса, поскольку последний вряд ли получит следующее поколение.
Если верить слухам, на самом деле он может не называться «EQA», поскольку в сообщениях говорится, что Mercedes постепенно прекратит использование бренда «EQ» в 2024 году. Означает ли это, что он будет называться просто «CLA»? Если это так, логика подсказывает нам, что все равно должно быть более сложное имя, чем это, чтобы отделить чисто электрические версии от версий, оснащенных бензиновым/дизельным двигателем.
Этот новый седан станет частью упрощенной линейки «Entry Luxury» с меньшим количеством моделей за счет отказа от медленно продаваемых продуктов. Об этом сообщил генеральный директор Mercedes Ола Каллениус. Автомобильные новости Европы мы можем получить официальный предварительный просмотр позже в этом году. Одним из мест, где имело бы смысл представить концепцию, будет домашняя территория компании в начале сентября на выставке IAA 2023 в Мюнхене.
