Hennessey является одним из первых тюнеров, которые попытались модернизировать Ford Mustang 2024 года в его самых эффективных спецификациях. 5,0-литровый двигатель Coyote четвертого поколения хорош для 500 лошадиных сил и 418 фунт-футов (567 Нм) крутящего момента в своем оригинальном безнаддувном обличье, но специалист по вторичному рынку из Техаса с ненасытной жаждой мощности уже дал пощечину. на нагнетателе.
Флагманский S650 Stang теперь выдает 850 л.с. и 650 фунт-футов (884 Нм), передаваемых на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec или собственную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач Ford. Другие модификации, сделанные Hennessey, включают более мощные топливные форсунки, систему впуска воздуха с высоким расходом, новый топливный насос с высоким расходом и обновление программного обеспечения для системы управления двигателем. В результате у Mustang Dark Horse примерно на 70 процентов больше мощности, чем у стандартного автомобиля.
Пакет «H850» также поставляется с некоторыми визуальными улучшениями, поскольку Hennessey добавляет нестандартные боковые юбки, передний сплиттер и задний спойлер — все они сделаны из углеродного волокна. Кованые колеса также являются частью сделки, наряду с графикой кузова, специальными значками и вышивкой на подголовниках.
Цены не объявлены, но мы знаем, что комплект имеет трехлетнюю гарантию / 36 000 миль, а первые модификации запланированы на четвертый квартал 2023 года.
В качестве переподготовки Ford взимает (до опций) 59 270 долларов за Mustang Dark Horse 2024 года и 63 265 долларов за Dark Horse Premium. Оба указаны на веб-сайте компании как имеющие ограниченную доступность, поэтому вам может быть трудно сесть за руль. Dark Horse продается строго как купе, а это означает, что вам придется довольствоваться GT, если вы хотите иметь неограниченный запас высоты.
Автопроизводитель из Дирборна также запланировал выпуск трековых автомобилей Mustang Dark Horse S и Dark Horse R через подразделение Ford Performance. Они присоединяются к другим версиям без номерного знака, созданным специально для GT3, GT4, NASCAR и NHRA Factory X.
