Британский автопроизводитель MG Motor, принадлежащий китайской компании SAIC Motor, представил свою самую мощную на сегодняшний день модель — MG4 EV XPower.
Публичный дебют состоялся на Фестивале скорости в Гудвуде (13-16 июля). MG4 ЭВ XPower будет доступен для заказа, начиная с этого месяца, в Великобритании по стартовой цене 46 400 долларов (36 495 британских фунтов).
За эти деньги клиенты получат настоящий электрический хот-хэтч, основанный на модульной масштабируемой платформе (MSP) SAIC Motor и приводимый в движение силовым агрегатом с двумя двигателями, обеспечивающими в общей сложности 429 лошадиных сил (320 киловатт) и до 442 фунт-футов (600 ньютон-футов). м) крутящего момента.
MG4 EV Xpower оснащен передним двигателем мощностью 201 л.с. (150 кВт) и задним двигателем мощностью 228 л.с. (170 кВт), которые обеспечивают достаточную мощность для разгона от 0 до 62 миль в час за 3,8 секунды с использованием новой функции управления запуском. . Это делает его столь же быстрым, как и самый быстро разгоняющийся хот-хэтч из продаваемых сегодня Audi RS3. Имейте в виду, что это намного дешевле, чем RS3, стоимость которого в Великобритании начинается от 68 650 долларов (54 050 британских фунтов).
Сейчас MG4 ЭВ Автопроизводитель утверждает, что XPower — это гораздо больше, чем пони с одним трюком. Помимо быстрой езды по прямой, электрический хот-хэтч оснащен новыми технологическими усовершенствованиями, которые помогают ему эффективно распределять мощность и максимально вовлекать водителя в повороты.
Галерея: MG4 Electric XPOWER (2023)
К ним относится совершенно новая система динамического контроля прохождения поворотов — первая в своем роде. мг – оснащен блокируемым электронным дифференциалом и интеллектуальным управлением двигателем, позволяющим распределять крутящий момент между всеми четырьмя колесами. Говорят, что система обеспечивает «максимальную тягу и выдающееся самообладание» в широком диапазоне условий вождения.
MG4 EV XPower также получает усовершенствования подвески, такие как перекалиброванная настройка пружин и амортизаторов, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и более острое рулевое управление, в результате чего общая подвеска стала на 25 процентов более жесткой. Команда инженеров также откалибровала программное обеспечение рекуперативного торможения, чтобы в подходящих ситуациях можно было управлять одной педалью.
Кроме того, для безопасной остановки электрический хот-хэтч оснащен вентилируемыми 345-миллиметровыми дисками на всех четырех колесах и шинами Bridgestone Turanza, которые, как говорят, обеспечивают превосходный уровень сцепления.
«Мы уверены, что MG4 XPOWER встряхнет рынок, как MG4 SE и Trophy, показав, что компактный электромобиль может быть доступным, практичным и потрясающим. Мы ожидаем, что он понравится клиентам, которые ищут предложение с чистыми характеристиками, которое является полной противоположностью традиционно «громкому» высокопроизводительному хэтчбеку. XPOWER также сохраняет щедрые технологии и уровни оснащения, а также практичные функции хэтчбека отмеченной наградами линейки MG4».
Гай Пигунакис, коммерческий директор MG Motor UK
С точки зрения стиля будет непросто отличить MG4 EV XPower от обычный MG4 EV потому что хот-хэтч отличается утонченным внешним дизайном и улучшенными техническими характеристиками.
К ним относятся оранжевые тормозные суппорты XPower, двухцветная черная крыша, новые 18-дюймовые легкосплавные диски с полированными акцентами и эксклюзивный вариант цвета Racing Green.
