Можно с уверенностью сказать, что 2022 год не был удачным для Taycan с точки зрения продаж, учитывая, что поставки сократились на 16 процентов до 34 801 единицы. Porsche возложил вину на узкие места в цепочке поставок, поскольку некоторые компоненты было трудно достать в течение года. Первый квартал 2023 года также не был лучше, поскольку объем продаж упал на 3 процента по сравнению с тем же кварталом прошлого года, когда дом в Цуффенхаузене поставил 9 152 автомобиля в период с января по март.
Тем временем тестируется обновление в середине цикла, чтобы оживить продажи. Наши шпионы поймали прототип, отдыхающий на Нюрбургринге, при этом спрятав изменения стиля под искусно нанесенным камуфляжем в цвет кузова. Легко заметить надпись «HD Matrix» внутри фар, представляющую новую технологию, которая дебютировала с Cayenne 2024 года в качестве дополнительного оборудования. Каждая фара содержит более 32 000 пикселей, а яркость автоматически регулируется более чем 1000 способами.
Шпионские фото рестайлинга Porsche Taycan
Мы не можем сказать, что происходит с передним бампером, так как к нему прикреплены черные пластиковые детали, чтобы скрыть то, что, как мы предполагаем, является новым дизайном. Поскольку это всего лишь фейслифтинг, боковой профиль практически не изменился. При этом мы не можем вспомнить, когда в последний раз видели герб Porsche в черно-белом цвете на центральных колпаках колес.
Наиболее очевидная новинка находится сзади, где у прототипа был незаметный спойлер. Вероятно, он зарезервирован для острой версии, хотя и не такой крутой, как другие тестовые автомобили, которые были замечены некоторое время назад с массивным задним крылом. Как и в случае с передним бампером, задний замаскирован по углам, чтобы скрыть доработки. Веселый значок «TDI», который мы видели некоторое время назад на большекрылом автомобиле, здесь не применялся.
Один из соседних шпионских снимков позволяет нам заглянуть внутрь салона, где приборная панель, кажется, была немного изменена. Область над цифровой комбинацией приборов выглядит более полной, чем раньше, так как экран (к счастью) уже не так сильно торчит. В черном салоне широко используются алькантара и кожа, а в подстаканнике перед центральным подлокотником установлена бутылка или фляжка с логотипом Porsche.
Пока неясно, собирается ли Porsche сначала показать фейслифтинг Panamera или обновленный Taycan. Логика подсказывает нам, что один из них должен дебютировать во второй половине года, и мы делаем ставку на модель с двигателями внутреннего сгорания.
