Еще в начале 2000-х было два спортивных автомобиля, которые боролись за с трудом заработанные деньги покупателей автомобилей. Мы говорим о Jaguar XK8 и Chevy Corvette C5. Хотя эти два автомобиля не совсем ориентированы на одну и ту же аудиторию, у них есть одна общая черта: двигатель, который находится внутри их капотов.
И Jaguar XK8, и Corvette C5 оснащены двигателем V8. TLFклассика на YouTube попытался сравнить их в старой доброй дрэг-гонке с участием кабриолета XK8 и красного Chevy Corvette пятого поколения. Они оба были практически стоковыми, за исключением их выхлопных систем.
XK8 оснащен 4,0-литровым двигателем AJ V8 британской марки, который производил 290 лошадиных сил и 393 Нм крутящего момента, когда он был новым. Эти цифры передаются на задние колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Версия Jaguar XK8 с откидным верхом была способна разогнаться до 60 миль в час (97 километров в час) за 6,7 секунды. Его максимальная скорость была ограничена 156 миль в час (251 км/ч).
Между тем, Corvette C5 был известен своей мощностью с 5,7-литровым двигателем LS1 V8 мощностью чуть менее 350 лошадиных сил. Он передавал мощность на задние колеса через коробку передач с меньшим количеством передач — 4-ступенчатую автоматическую 4L60E. Тем не менее, он разгонялся до 60 миль в час быстрее, чем XK8, выполняя задачу всего за 4,5 секунды.
В видео не упоминается разница в весе двух классических автомобилей. Но поскольку Jaguar имеет более роскошную отделку, такую как деревянные панели, а также его больший корпус, мы считаем, что он тяжелее, чем Vette.
Corvette был мощнее и предположительно легче, но предсказывали ли эти вещи фактический результат гонки? Нужно было учитывать множество факторов, в том числе различия между водителями и коробками передач. Видео выше установило счет, включая сравнения в гонках с плавным стартом и испытаниях тормозов.
