Автопроизводители готовы опубликовать результаты продаж за первый квартал за первые три месяца 2023 года прямо в зеркале заднего вида. Сегмент американских пони-каров начал активно: продажи Dodge Challenger, Ford Mustang и Chevrolet Camaro выросли по сравнению с тем же периодом 2022 года.
Dodge завершил 2022 год, когда Challenger стал лидером продаж в своем сегменте. Однако, хотя в конце прошлого года у него было больше всего продаж, в начале 2023 года он уже на втором месте. За первые три месяца года Dodge продал 11 371 Challenger. Это на два процента больше по сравнению с 11 124 автомобилями, проданными в первом квартале 2022 года.
Галерея: 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
Mustang является текущим лидером продаж, уверенно опережая Challenger: в этом году было продано 14 711 автомобилей Mustang. Это на 5,2% больше, чем в 2022 году, когда Blue Oval продал 13 986 автомобилей.
Chevrolet Camaro по-прежнему отстает от двух других: за первый квартал было продано 7780 автомобилей. Однако его продажи выросли больше всего — 15,9 процента. Бренд галстуков-бабочек продал 6710 автомобилей Camaro за первые три месяца 2022 года.
Если эти показатели продаж сохранятся в течение года, Mustang и Camaro могут превзойти свои показатели 2022 года. Тем не менее, Challenger должен будет превзойти Mustang по продажам, если он хочет сохранить свою корону продаж и побить прошлогодние показатели продаж.
Этот год принесет существенные изменения в сегмент, возродившийся в середине 2000-х. Dodge прекратит производство Challenger в декабре этого года, выпустив долговечную модель на высокой ноте с многочисленными специальными выпусками и SRT Demon 170 — последней моделью Last Call мощностью 1025 лошадиных сил. Двигатель выдает 945 фунт-фут крутящего момента от своего 6,2-литрового V8 с наддувом при работе на топливе E85.
Это также будет год, когда Ford выпустит Mustang седьмого поколения для модели 2024 года, что может испортить показатели продаж автомобиля, поскольку автопроизводитель начнет производство в конце этого года. Новый Mustang будет иметь мощность до 500 л.с. в комплектации Dark Horse, которую Ford будет поддерживать с версиями GT мощностью 480 л.с. и EcoBoost мощностью 315 л.с.
В этом году Camaro не исчезнет, но сейчас это начало конца модели. Chevy прекратит производство Camaro после 2024 модельного года. Однако компания уже заявила, что «это не конец истории Camaro».
