Вероятно, можно с уверенностью сказать, что электрический Porsche Macan — один из самых сокровенных секретов отрасли. Прототипы внедорожника с батарейным питанием тестировались на дорогах общего пользования по всей Европе в течение нескольких месяцев, и даже сам автопроизводитель начал раскрывать первые подробности об электромобиле Macan. Официально он дебютирует не раньше 2024 года, а это значит, что над BEV еще предстоит проделать некоторую работу. Появилось новое шпионское видео, показывающее парк прототипов Macan, проходящих зимние испытания в Северной Европе.
Похоже, что у Porsche очень много пробных автомобилей Macan следующего поколения, поскольку мы уже видели много прототипов с разными номерными знаками. Мы не знаем, для чего именно проверяются эти тестовые автомобили, но мы предполагаем, что автопроизводитель из Штутгарта вносит последние коррективы в трансмиссию, подвеску и другие важные компоненты.
Однако мы точно знаем, что Macan EV построен на новой платформе Premium Electric, разработанной совместно с Audi. Было подтверждено, что в самой мощной версии электрический внедорожник премиум-класса будет иметь до 603 лошадиных сил и более 738 фунт-футов мгновенного крутящего момента. Эти цифры относятся к двухмоторной конфигурации с полным приводом, но будут и заднеприводные версии по более доступным ценам.
Галерея: 2024 Porsche Macan EV
Версия с двумя двигателями будет оснащена аккумуляторной батареей общей емкостью 100 кВтч (от 96 до 98 кВтч). Похоже, что это будет единственный вариант батареи, поскольку Porsche подтвердил, что меньшая батарея в настоящее время не рассматривается, а большая не поддерживается платформой. Запас хода остается загадкой, но 800-вольтовая архитектура автомобиля позволяет развивать скорость зарядки до 270 киловатт.
Наконец, мы хотели бы напомнить всем, что Macan с двигателем внутреннего сгорания будет по-прежнему предлагаться в ближайшие годы. В конечном итоге его производство будет прекращено, но пока он будет сосуществовать с моделью с батарейным питанием.
