Четыре года назад Lexus застал почти всех врасплох, когда представил LM на выставке Auto Shanghai 2019. Это была роскошная версия Toyota Alphard для китайского рынка, где роскошные минивэны являются важной нишей, поскольку не все хотят водить машину. причудливый внедорожник или шофер в одном. На следующей неделе на том же шоу в Народной Республике состоится официальный дебют «совершенно нового» LM.
Lexus не раскрывает никаких подробностей о новом LM, но соседнее тизерное изображение предполагает, что это модель второго поколения, а не подтяжка лица Alphard в смокинге. Мы приложили изображения предыдущей модели, и легко увидеть, что задняя стойка отличается. Контур заднего фонаря имеет другую форму, а боковое стекло на новой модели кажется немного меньше.
2019 Лексус ЛМ
В сравнении с Buick GL8 Century предстоящий LM представляет собой MPV (многоцелевое транспортное средство), а не минивэн, или, по крайней мере, Lexus хочет, чтобы мы в это верили. Еще неизвестно, будет ли это модель, отдельная от Alphard, или же LM 2024 года также является предварительным просмотром минивэна Toyota четвертого поколения. В конце концов, массовый минивэн существует с 2015 года, а в 2018 году был проведен фейслифтинг, поэтому обновленная модель уже давно назрела.
Эти высококлассные минивэны могут быть чрезвычайно дорогими в Китае, где четырехместный LM со всеми прибамбасами может стоить более 200 000 долларов. Вышеупомянутый Buick GL8 Century также может достигать шестизначной суммы, если вы отметите все поля в списке опций.
Клиенты действительно избалованы выбором в самой густонаселенной стране мира (или это Индия?) учитывая, что помимо премиальных внедорожников и минивэнов, многие международные люксовые бренды производят в стране седаны с длинной колесной базой. В Китае есть даже растянутые внедорожники, рынок с чрезвычайно высокой конкуренцией, где отечественные бренды догоняют.
Auto Shanghai 2023 начнется 18 апреля с первого пресс-дня и завершится 27 апреля последним публичным днем.
