Chevrolet Camaro еще не умер. Что ж, модель с четырьмя цилиндрами есть, но маслкар-монстр, показанный в приведенном выше видео от LeMansVidz на YouTube явно нет четырех горшков. Это звук мощности V8, и не только V8. Это модифицированный гоночный автомобиль Chevrolet Camaro ZL1 следующего поколения с влиянием NASCAR, созданный людьми из Chevy совместно с Hendrick Motorsports, IMSA, Goodyear и NASCAR. Но что он делает в Ле-Мане?
Наш коллеги по гонкам на Motorsport.com Напомните нам, что это запись Garage 56 2023 года. С 2012 года Ле-Ман приглашает 56-ю команду принять участие в культовой гонке на выносливость, демонстрируя инновационные машины, обращенные в будущее. Обратите внимание, что мы не сказали конкурировать – технически машина Garage 56 относится к своему классу и не может претендовать на получение трофея. Но это не мешает водителям Camaro наполнять французскую сельскую местность громом американского V8.
Говоря о гонщиках, за рулем этого Chevrolet находятся серьезные таланты, охватывающие несколько жанров автоспорта. Чемпион Формулы-1 Дженсон Баттон и двукратный победитель Ле-Мана Майк Рокенфеллер входят в команду, а третий гонщик, семикратный чемпион NASCAR Джимми Джонсон, привнесет во Францию настоящий колорит NASCAR. И хотя они не могут выиграть гонку, Garage 56 уже одержали победу в пит-стопе GTE в Ле-Мане. Бригада на пит-стопе заменила все четыре шины Goodyear за 10,364 секунды и сделала это с помощью ручного домкрата.
Но вы не щелкнули эту статью, чтобы узнать о замене шин. Вы хотите услышать, как 750-сильный NASCAR V8 проезжает повороты среди автомобилей LMH, LMP и GTE на трассе. Автомобиль создан по образцу Chevrolet Camaro ZL1, но двигатель представляет собой 5,8-литровый двигатель V8 от Hendrick Motorsports с безумно высокой красной чертой и звуком, который полностью соответствует NASCAR. Он весит примерно 2900 фунтов, и хотя это звучит внушительно для Ле-Мана, на самом деле он урезан по сравнению со спецификацией NASCAR. Он также работает с секвентальной пятиступенчатой коробкой передач, и, как видно из видео, она настроена на поворот влево. и верно.
Галерея: Коллекционное издание Chevrolet Camaro 2024 года
Гонка «24 часа Ле-Мана» 2023 года стартует в эти выходные, и хотя Camaro Garage 56 не имеет права на победу, мы подозреваем, что многие фанаты будут готовы поаплодировать, когда он пересечет финишную черту. Учитывая, что Camaro покинет выставочные залы в конце этого года, это, безусловно, был бы хороший способ завершить восьмилетний пробег нынешнего поколения.
