Citroen 2CV — это небольшой доступный автомобиль эконом-класса, который продавался во Франции в течение четырех десятилетий, начиная с 50-х годов. Несмотря на его непритязательный внешний вид, на самом деле это прочный автомобиль, поскольку мы видели стареющие образцы, которые до сих пор эксплуатируются. Но достаточно ли он силен, чтобы немного покататься по бездорожью?
Судя по всему, может, и это видео от TFLклассика хочет это доказать. Ведущий привез черно-желтый Citroen 2CV на настоящую внедорожную трассу, чтобы посмотреть, сможет ли он финишировать.
Галерея: Деревянный Citroen 2CV
Следует отметить, что Citroen 2CV оснащен сложной системой подвески и был разработан для пересеченной местности. Автомобиль с кузовом на раме был представлен в конце 1940-х годов в послевоенной Франции и был разработан для разбитых дорог, с которыми в то время сталкивалась большая часть сельской Франции. Подвеска с поперечной связью спереди и сзади на рессорных трубках, полностью независимая и имеет более восьми дюймов дорожного просвета. Словом, машина была предназначена для мобилизации Франции после разрухи войны.
На видео Citroen 2CV управляется на удивление хорошо благодаря настройке подвески и значительному дорожному просвету. В одной части машина прошла траншейный курс, что является отличным испытанием артикуляции. По словам ведущего, в этой части трассы многие новые кроссоверы проехали дно. А вот Citroen 2CV легко проехал, так как клиренс такой большой, что мог удерживать почти все колеса на земле.
В другой части видео Citroen 2CV прошел курс бревен, который обычно предназначался для кроссоверов с высоким клиренсом. Транспортному средству удалось легко проехать, хотя водителю пришлось сохранять небольшую скорость, чтобы не застрять.
Итак, может ли Citroen 2CV ездить по бездорожью? Конечно может. Это небольшой автомобиль, который наносит большой удар, когда дело доходит до бездорожья. Он обладает возможностями, превосходящими все ожидания от доступного автомобиля.
