Вожделенный модельный ряд Porsche 911 вот-вот получит обновление в середине цикла. В последние месяцы наши фотографы-шпионы засняли множество тестов отделки салона, причем автомобили часто были полностью обнажены. Обновления коснутся каждой модели, в том числе GT3 и кабриолета, тесты которых на новых видео недавно были сняты на гоночной трассе Нюрбургринг.
До сих пор тестовые автомобили, которые мы видели, сохраняли свой нынешний стиль передней части. Тем не менее, они скрыли изменения в задней части, которые кажутся эволюционными в их дизайне, с незначительными изменениями в автомобиле, независимо от того, будет ли это GT3, Turbo или обычный кабриолет. Хотя ни одно из видео не дает возможности заглянуть в обновленный интерьер 911, предыдущие шпионские снимки показали, что незначительные изменения в салоне будут включать цифровую приборную панель.
Porsche использует свой безнаддувный 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель в текущем GT3. Он развивает мощность 502 лошадиных силы и крутящий момент 346 фунт-футов, которые клиенты могут сочетать либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением. В новом 911 GT3 RS двигатель развивает мощность 518 л.с., и Porsche может решить сделать обновленный GT3 немного мощнее, но это чисто предположение.
Детали трансмиссии останутся загадкой, пока Porsche официально не обнародует информацию. В линейке двигателей могут произойти большие изменения, о которых мы не знаем. Ранее в этом году генеральный директор Porsche Оливер Блюм подтвердил, что в модельный ряд добавит спортивный гибрид. Предполагается, что Porsche настроит его для обеспечения наилучшей производительности за счет дополнительной эффективности. Мы знаем, что это не будет подключаемый гибрид.
Ранее в этом месяце сообщалось, что автопроизводитель может использовать гибридную трансмиссию в новом 911 GT2 RS. Предполагается, что Porsche соединит свой 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и мягкую гибридную установку, чтобы создать свой самый мощный вариант за всю историю. Предполагается, что он будет развивать мощность более 700 л.
У нас также нет официальной даты дебюта обновленного 911 от Porsche, но мы можем увидеть первый экземпляр в кузове купе и кабриолет, дебютирующий до конца года. Более горячие варианты, такие как GT3 и Turbo, скорее всего, дебютируют позже, поскольку Porsche любит откладывать запуск новых комплектаций.
