Сегмент внедорожников может быть горячей темой в наши дни, но есть кое-что, что останется навсегда. горячее в нашем понимании – это, конечно же, сегмент хот-хэтчей. Если вы ищете автомобиль, сочетающий характеристики спортивного автомобиля с практичностью старого доброго хэтчбека, сегодня на рынке есть множество вариантов. А в новом видео сравниваются три самых популярных имени в категории.
Сэм КарЛегион на YouTube решил выстроить Toyota GR Corolla, Subaru WRX и Honda Civic Type R на дрэг-стрипе и посмотреть, какой из этих маленьких, но быстрых автомобилей является самым быстрым в серии различных драг-гонок. Это не сверхнаучная битва, но во имя объективности все три автомобиля имеют механическую коробку передач и являются версиями 2023 модельного года. Однако двигатели под капотом очень разные.
Галерея: Обзор первого привода Toyota GR Corolla 2023 года
Subaru WRX имеет самую большую мельницу рабочим объемом 2,4 литра. Это оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 271 лошадиная сила и 258 фунт-фут крутящего момента, передаваемый на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. WRX весит 3401 фунт.
Honda Civic Type R, в свою очередь, имеет меньший 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом. Он генерирует 315 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента, передаваемого исключительно на передние колеса. Автомобиль из Японии весит 3190 фунтов и имеет шестиступенчатую механическую коробку передач.
И последнее, но не менее важное: Toyota GR Corolla имеет самый маленький 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. Он имеет пиковую мощность 300 л.с. и крутящий момент 273 фунт-фут, передаваемый на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Что касается веса, он находится между двумя другими соперниками с весом 3291 фунт.
Это только сухие заводские цифры. Как известно, на поведение автомобиля в дрэг-рейсинге влияет множество других факторов, в том числе время сцепления и реакции.
