Мы уже говорили об этом раньше, но повторим еще раз: Bugatti — это гораздо больше, чем просто автомобильный бренд. Bugatti — это привилегия владеть одними из самых технологически продвинутых гиперкаров в мире. Опыт, стиль жизни, общество — Bugatti объединяет энтузиастов со всего мира непревзойденными характеристиками, ценой и эксклюзивностью. И для одного очень преданного владельца Bugatti показ трех своих особенных автомобилей в замке Сен-Жан — историческом доме бренда — это особое событие.
Bugatti выпустила пресс-релиз с подробным описанием недавней встречи в Chateau Saint Jean, где давний клиент автопроизводителя привез свою тщательно отобранную коллекцию редких автомобилей Bugatti. Точнее, эта коллекция включает в себя каждый из автомобилей с мировыми рекордами марки — Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition и Chiron Super Sport 300+. Во время их пребывания в замке к ним присоединились еще две особенные машины — Bugatti Veyron Pur Sang и Divo.
Галерея: Bugatti Molsheim Experience
Коллекцию и ее владельца приветствовал в замке Пьер-Анри Рафанель, бывший гонщик и летчик-испытатель Bugatti, который был за рулем рекордного Veyron 16.4 Super Sport, разогнавшегося до 267,85 миль в час (431,07 км/ч). ) еще в июне 2010 года на испытательном полигоне Эра-Лессиен.
Три года спустя Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse установил еще один рекорд самого быстрого автомобиля с открытым верхом в мире, разогнавшись с опущенной крышей до 408,84 км/ч. Третий автомобиль-рекордсмен из этой коллекции — Chiron Super Sport 300+, созданный в честь первого серийного автомобиля, способного развивать скорость более 300 миль в час (482,8 км/ч). Этот последний рекорд скорости от Bugatti был зафиксирован победителем гонки «24 часа Ле-Мана» Энди Уоллесом на водительском сиденье, который также посетил Chateau Saint Jean, чтобы встретиться с клиентом.
«Каждый раз, когда я приезжаю в Мольсхайм, я не только чувствую себя частью семьи Bugatti, я чувствую себя частью истории Bugatti. Когда эти автомобили воссоединились там, где они впервые ожили, я почувствовал еще более сильную связь с невероятным наследием бренда. Мои машины вернулись домой, но команда заставила меня почувствовать, будто я тоже вернулся домой — это поистине ни с чем не сравнимое ощущение», — прокомментировал неназванный клиент.
Что касается самого замка, то он был куплен Этторе Бугатти еще в 1928 году и отремонтирован как место для приема гостей, клиентов и гонщиков. Лишь немногие привилегированные имеют возможность посетить замок, и ни у одного посетителя никогда не было возможности провести ночь на его исторической территории.
